Первый мост через Оку был построен в 1930х годах и явился мечтой многих поколений горожан. Ведь раньше левее него располагался плашкоутный мост, который разбирали на зиму, да и всем нуждам оживленной ярмарки он явно не соответствовал. Подготовительные работы начались еще в 1929 году, и к 2 апреля 1932 года мост был запущен в эксплуатацию. Назывался он мостом имени товарища Пахомова (в честь председателя Нижкрайисполкома Н.И.Пахомова, который потом был репрессирован). Далее мост назывался Окским (или, по другим источникам, Волжским), и только с 1960х — Канавинским. Ну и, практически сразу по мосту к Похвалихинскому элеватору побежал главный Нижегородский символ — веселый трамвай, радуясь везти жителей города Н. по новому, надежному и современному мосту. Интересные факты про Канавинский мост: Длина моста 795,5 метров, ширина — 23,6 метра. Во время Второй Мировой Войны Канавинский мост дважды бомбили немецкие войска. Спас же его от разрушения — туман и дымовая завеса. До 2010 года по Канавинскому мосту ходил трамвай. Теперь же трамвайные пути убрали, а маршруты перенесли на Молитовский мост. В 2010 году была произведена масштабная реконструкция, после которой от старого моста остались только опоры. Это была уже третья реконструкция. (Первые две — 1968-1972 и 1995-1996 года). В ночное время мост освещает специальная подсветка, установленная в 2013 году.

---